天干物燥、塵土飛揚的甘肅省一直對我有一種特別的吸引力,因為那傳說中的"黃土高坡"?!厄T跡》在全國范圍內(nèi)組織了三場穿越騎行活動,第一個目的地就是甘肅。
參加這次活動的車手在蘭州集結(jié),然后一同前往位于蘭州西北四百多公里的古城張掖?;疖嚰悠囌垓v了七個小時,我們終于到達了本次活動的第一站:張掖丹霞地質(zhì)公園。這里遠離市區(qū),下車時我們在濃重的夜色中只能隱約看到一點點山體的影子。吃完飯,裝好車,都已經(jīng)凌晨兩點了,不過所有的人都相當興奮,對第二天將要進入的丹霞地貌充滿了期待。
丹霞地質(zhì)公園
第二天一早,大家就騎著車,跟在向?qū)У拿姘嚭竺孢M了公園。順著公園里的紅磚路前行,身邊的美景不斷變換。這里的山體造型奇異,最神奇的是山體的顏色——大致由褚紅、褐色和黃色組成,色彩十分鮮艷,不同的色彩之間層次分明。我們不禁贊嘆大自然的鬼斧神工。所有的人都一直沿著紅磚路前行,完全被這樣奇異的景色所震懾,忘記了尋找騎行的道路,只是一味地左顧右盼。
在這些山體之間有很多峽谷,與群山相互交織,看起來錯綜復(fù)雜。于是我們找了一條比較寬的,往里面騎了進去。由于這里完全沒有植被,下雨時會有大量雨水順著流入這些山谷并且匯聚成小溪、小河流走。所以這里簡直就是水流侵蝕現(xiàn)象的科教模型。有較早、較大的水流形成的寬寬的“河床”,還有后來較小水流在原有“河床”上流淌時再度切割出來的又小又深的水溝,層層疊疊,溝溝壑壑。在這里騎車倒是很有趣,順著淺而寬的“河床”可以一路壓彎,直到遇到深溝時再縱身飛過。
這條山谷小道不算太長,過了幾個岔口之后,我們來到了它的盡頭。周圍紅色的山體看起來既像石頭,又像泥土,摸起來比較堅硬,F(xiàn)iveTen的橡膠鞋底踩上去基本沒什么反應(yīng),但是一跺腳,表面就會有薄薄的一層土被踩碎,變成粉末隨風(fēng)飄散。山體表面能夠明顯看出被雨水侵蝕的垂直痕跡,在這山體上踩一個腳印,只要不太深,下幾場雨就會消失。大家扛著車爬上一個山凹處的陡坡。
于是我們回到主路上繼續(xù)往公園深處進發(fā),尋找更適合騎車的地方。幾公里后紅磚路到了盡頭,我們沿著沙土路繼續(xù)前行。直到沙土路也被水流沖毀的地方,我們停了下來。很難想象在如此干燥的地方,雨水能匯聚成大河,把路面完全沖垮。環(huán)顧四周,這里正好是那些特殊顏色的山體和普通黃土山糾纏在一起的地方。有一座比較高的黃土山,上面零星長了很多暗綠色的小灌木,針葉,很硬。不過還不至于能刺穿輪胎。顯然我們可以在這附近探索一下。
同行沒有一個是職業(yè)車手,大家的FR騎行經(jīng)驗也都很少。對大部分人來說,這樣的地貌和土質(zhì)都是第一次遇到。在這樣的環(huán)境中讓我們找騎車的地方,就像把一個小男孩扔進堆滿了玩具的大倉庫。我們在原地呆了許久,有一種無從下手的感覺。很自然地,我們的第一個選擇是尋找原有的小路。于是我們順著右邊黃土山上的一條小路開始往上爬。
這里的日落時間差不多要在晚上九點,但是一旦太陽下山,天就會黑得很快。并且天完全黑了以后真的是伸手不見五指。大家裝備好
夜騎手電后,參加夜間在山脊上的騎行。
康樂草原
去康樂草原的路程只有五十公里,但是我們卻開了一個多小時。一路的風(fēng)景不停變化,對我們這些來自東部沿海地區(qū)的人來說不但很美,而且充滿了異域風(fēng)情。突然間有人注意到遠處出現(xiàn)了巨大的山體和遼闊的草原,綿羊和牦牛也開始逐漸出現(xiàn)。
大家慢慢騎著車,看著周圍的風(fēng)景,呼吸著新鮮的空氣,偶爾還可以追逐一下那些從鐵絲柵欄的縫隙里鉆出來的綿羊。就這樣騎了幾公里之后,我們來到一個有趣的路段。路的左側(cè)是遼闊的草場,滿眼平平的草綠色沒有樹木,甚至連灌木都沒有。但是在路的右邊卻是一片松樹林,地面上鋪著厚厚的松針,還有大片大片的苔蘚。這樣兩種迥異的景色分列在道路兩旁,猶如冰火兩重天,實在是太奇妙了。還說什么呢,上吧!
這片樹林不算非常大,林子里也沒有很明顯的小路。不過由于地面上沒什么灌木,所以我們可以輕松選擇自己想走的線路。山坡有點陡,可以騎上去。不過這里的海拔依然很高,我們選擇推車上山以節(jié)省體力。推上去很費時間,但是下山的愉悅讓我們覺得這一切都是值得的。前一天晚上我用扎帶固定了一下我損壞的前剎車,但 不幸的是剎車油管也在摔車中受傷,無法正常保持壓力,所以我的前剎車就只剩下了一半不到的制動力。這讓我在松樹林中的騎行變得十分具有挑戰(zhàn)性。一路上松樹 從左右各處閃出來,當我下到底的時候完全不記得我走的線路是怎樣的,只記得一路都在左躲右閃,非常刺激!
嘉峪關(guān)
戈壁這個詞來源于蒙語,意為沙漠。但是戈壁這種沙漠和撒哈拉大沙漠可是天差地別。戈壁灘基本就是各種石塊和干燥的沙土的混合。在這次的旅程中,我們有很深刻的體會。
這里的地面從遠處看起來很平整,但是走近一看,到處都是石頭。從一些雨水沖刷出來的深溝側(cè)壁上,我們可以很清楚地看出這里的地質(zhì)成因。整個地表就是各種石塊和泥土的混合物。由于地表沒什么植被,所以下雨的時候,雨水可以輕易把地面的土沖走,暴露出一顆顆的石頭。而在晴天,干燥的土也很容易被這種開闊地上常見的大風(fēng)吹走。所以這里的地面最終只會留下石塊。這1.2公里還是個緩上坡。在這樣的地面上騎上坡本來就特別累人,更要命的是還不能走直線。因為從山谷一路出來的水溝如蜘蛛網(wǎng)一般擴散。有時候快到一個輪子深了,而且側(cè)壁是直上直下的。在水溝的底部幾乎沒有一丁點兒土,全是松的石頭。騎到水溝里,每前進一米車輪都得空轉(zhuǎn)好幾回,白白浪費很多寶貴的體力。
這次的甘肅之行,不單單自然風(fēng)光讓我們大開眼界,也給我們增添了不少山地騎行的技術(shù)經(jīng)驗?;貋碇笤偻ㄟ^照片、視頻細細品味那些地形、路面,思考當時可以開發(fā)的新線路,都讓人有一種溫故而知新的感覺。通過這一次穿越,我們也更加細致地了解了這樣的騎行方式對車輛、裝備、車手、后勤的考驗和要求。下一次的穿越之行,定將更加精彩!